2½톤, 5톤 후속차

제품소개 신규 개발차량 2½톤, 5톤 후속차

New 2½, 5 Ton Cargo Truck
2 1/2, 5톤 후속차

대형 군수물자 및 병력 수송용으로 현재 운용중인 2½톤 및 5톤 표준차량을
대체하는 후속차를 개발하고 있다. 상용기반 기술과 부품 공용화로 경제성
및 편의성을 확보하고, 군용차량으로서 구비해야 할 요구사양을 개발 적용하여
전천후 전장환경에서도 운용성능을 발휘할 수 있도록 개발하고 있다.

2 1/2, 5톤 후속차량 대표 이미지

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2 1/2, 5톤 후속차량

특징

  • 250마력(2½톤)/300마력(5톤) 디젤엔진

    최첨단 상용 G EGR 유로5 신엔진

    군용화 사양(등판, 냉시동, 전자파 차폐) 적용

  • 자동변속기

    전자식 6단 자동변속기 적용

    운전자 조작편의성 향상

    경사로 출발 시 시동 꺼짐 및 밀림 방지

  • 全輪구동(AWD, 6x6)

    등판능력 및 견인력 향상, 조향성과 안정성 향상,
    야지 구동력 향상을 위한 전륜구동 적용

  • FULL AIR 제동장치 및 ABS

    FULL AIR 방식의 제동장치 적용으로 페달 답력 저감 및
    정확한 제동력 확보

    ABS 장치 적용으로 비균일 노면에서 제동력 및 조향력 확보로
    차량안정성 유지

  • 타이어 공기압 조절장치(Opt.)

    정상주행이 불가능한 연약지반에서 캐빈 내 스위치
    조작으로 타이어 공기압 조절 후 연약지반 탈출

  • 캐빈

    캡 오버 타입의 캐빈 적용으로 본넷 타입 대비 시인성 증대,
    캡 틸팅을 통한 정비성 향상, 상용차량 사양 적용으로 편의성
    증대

  • 냉 · 난방장치

    냉 · 난방 통합장치 적용으로 승차자에게 사계절 내내
    쾌적한 환경을 제공하고, 유리창 성애 제거를 통해 운전자의
    시계 확보 가능

  • 각종 계기 및 스위치

    상용트럭에 사용하는 중압집중식 클러스터 적용으로 시인성
    개선

    사용자 편의를 고려한 합리적인 스위치 배열

제원

제원 타입 보기
Type New 2½Ton Cargo Truck New 5Ton Cargo Truck
전장 / Overall length mm 7,100 7,500
전폭 / Overall width mm 2,500 2,500
전고 / Overall height mm 3,000 3,000
총중량 / GVW kg 10,500 14,800
최고속도 / Max. Speed km/h 100 100
최대출력 / Max. Horsepower ps 250 300
최대토크 / Max. Torque kg·m 82 100
등판 / Gradeability % 60 60
도섭 / Fording Depth mm 1,000 1,000
최저지상고 / Ground Clearance mm 300 300
최소회전반경 / Min Turning Radius m 10 10.5
항속거리 / Range km 800 700

* 제원 및 사양은 업체 자체 선행개발차량 기준이며, 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.