한국형 지대공 유도무기 체계에 필요한 각종 장비(레이다, 발사대,
사격/교전통제소, 전원장치, 장전창지)를 탑재하기 위하여 개발된 차량이다.
탑재물이 차량과 분리/결합이 용이한 구조로 제작 되었고, 탑재 장비에 따라
샤시차량 및 적재함 탑재 차량 형태로 체계업체에 납품된다.
탑재물 결합 시 가이드 역할의 결합안내장치와 결합장치
적용으로 탑재물과 차량의 분리/결합 시간 단축 및 안전 확보
차량의 전원 및 속도신호를 탑재물에 제공하기 위한
장치 구성
고효율, 고마력 상용 파워텍 엔진
군용화 사양(등판, 냉시동, 전자파 차폐) 적용
전동유압시스템 채택, 예비타이어 운용 편의성 개선
등판능력 및 견인력 향상, 조향성과 안정성 향상,
야지 구동력 향상을 위한 전륜구동 적용
FULL AIR 방식의 제동장치 적용으로 페달 답력 저감 및
정확한 제동력 확보
ABS 장치 적용으로 비균일 노면에서 제동력 및 조향력
확보로 차량안정성 유지
1축 및 2축 조향 기능으로 짧은 회전반경 구현
상용차량에 사용중인 계기류 적용으로 시인성을 개선하고,
각종 스위치는 인간공학적으로 배열하여 조작성 증대
캡 오버 타입의 캐빈 적용으로 본넷 타입대비 시인성 증대,
캡 틸팅을 통한 정비성 향상, 상용차량 사양 적용으로
편의성 증대
16단 AMT 적용
운전자 조작편의성 향상
경사로 출발 시 시동 꺼짐 및 밀림 방지
Type | K917 Cargo Truck | |
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전장 / Overall length | mm | 11,000 |
전폭 / Overall width | mm | 3,000 |
전고 / Overall height | mm | 3,600 |
총중량 / GVW | kg | 32,000 |
최고속도 / Max. Speed | km/h | 90 |
최대출력 / Max. Horsepower | ps@rpm | 450@2,200 |
최대토크 / Max. Torque | kg·m@rpm | 190@1,400 |
등판 / Gradeability | % | 60 |
도섭 / Fording Depth | mm | 760 |
최저지상고 / Ground Clearance | mm | 300 |
최소회전반경 / Min Turning Radius | m | 12.0 |
항속거리 / Range | km | 700 |
* 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.